Beskrivelse

Hei og hopp og velkommen til årets Sunnmørsalpetur!

 

OPPMØTE OG OM TUREN:

Avreise blir onsdag 12.02 og hjemreise en gang på søndag 16.02. Vi skal bo på Velledalen grendahus, et (langt) steinkast unna Strandafjellet skisenter, og ca 6 timer kjøring fra Trondheim.

I år er vi såpass heldige at vi får støtte til heiskort, så det er inkludert i prisen. Det er selvfølgelig frivillig å stå i trekket hvis man har en topp i nærheten øverst på ønskelista, men hvem takker nei til 3 dager sponsa heiskjøring?

 

Det er et stort og flott grendahus, med gode boforhold, svært kjøkken, og svømmehall i kjelleren og til og med scene, så det er gode muligheter for å ikke kjede vettet av seg:)

Vi satser som sagt på tre dager i Strandafjellet skisenter, et av norges beste pudder-destinasjoner, så vi krysser fingra for en liten nedbørs-dump i forkant. På hjemreisedagen, søndag, avtaler man innad i bilene om man er gira på topptur, eller bare roadtripe straka vegen hemmat.

Vi satser på å kjøre fra Trondheim 15:00 på onsdag, som betyr en sein ankomst på Sunnmøre, men akkurat god nok tid til å rulle ut liggeunderlaget og få seg en god natts søvn før shredding i bakken.

 

SKIMULIGHETER:

Det er flotte turmuligheter i området, men fokuset er og blir i gondolen. Har man aldri hørt om Strandafjellet er det ikke mange google-søkene man trenger for å bli gira. Strandafjellet er et stort og flott anlegg med gode preparerte løyper, men er nok mest kjent for sin skogskjøring og frikjøring. Er man en parkrotte kan man trikse i vei, er man glad i skog er det nok greiner å krasje i at du slipper å kjøpe ved resten av vinteren. Er man gira på brattere kjøringa kan man lure seg bak i Blådalen og er man en ordentlig alpinist innerst inne, er det nok av løyper å kjøre svinger på, kanskje til og med en port eller tre.

 

På søndagen er det kun nattesøvnen påfølgende natt (og skredfaren) som setter grenser hvor toppturen tar veien. Om man tar turen over til Ørsta, Standaleidet eller Molladalen, kjører til Hellesylt eller Urke, skal man slite for å finne en dårlig tur. Det blir nok noen tips og triks ifht hvilke turer vi går, men det tar vi når vi er der.

 

MINIMUMSKRAV:

Gyldig medlemskap i NTNUI kreves for å melde seg på.

Betalt årsmedlemskap i TF. Dette er en medlemskontigent som kreves for å delta på NTNUI Topptur og Frikjøring sine turer. Dette må skaffes før turen og kan kjøpes her:

https://ntnui.no/toppturogfrikjoring/bli-medlem/

Dere må ha med eget skredutstyr, sender/mottaker, spade og søkestang. TF har noen få skredpakker til utleie, send mail til tf-nestleder@ntnui.no dersom det er av interesse. Vi har dessverre ikke noe annet utstyr til leie.

Egnet alpint utstyr til å kjøre med –  frikjøringsski, carving, jibbing etc. og/eller toppturutstyr til å gå tur med, toppturski, telemark, splitboard etc.

Alle deltakere må mestre den grunnleggende bruken av både skred- og skiutstyret. Du må ha vært på tur før og kunne ta vare på deg selv i vinterfjellet. Har du ingen erfaring med toppturer på vinteren kan nybegynnerkurs hos DNT eller et av de profesjonelle guideselskapene anbefales som inngang til denne herlige sporten.

Ingen av TFs turer er guidet, her står man fritt til å legge opp turer selv. Ettersom området inneholder en haug av lekre turer gir dette store muligheter for flotte opplevelser! Dette legger ansvaret på den enkelte deltaker, både i turplanlegging og avgjørelser som tas på tur. TF har ikke ansvar for deg og du er heller ikke forsikret gjennom TF når du er på tur med oss. Egen reiseforsikring anbefales sterkt.

Ved kjøp av billetten så godkjenner dere TF sin ansvarsfraskrivelse. Den kan leses ved kjøp av billett.

 

KOSTNADER:

Turen vil koste 1,310 kr. Det inkluderer transport, overnatting, middag (torsdag/fredag/lørdag) og frokost (torsdag/fredag/lørdag/søndag). Lunsj og snacks står deltakeren for selv.

Påmeldingen er bindende. Kan du ikke delta på turen er du selv ansvarlig for å selge billetten videre. Ved videresalg er det viktig at vi får kontaktinformasjon til den som overtok plassen. Dette sendes til sondre.jordheim@gmail.com

For å komme oss på tur, er vi avhengig av at noen deltakere stiller med bil. Ta kontakt med sondre.jordheim@gmail.com. Sjåfører er sikret plass på turen før påmeldingen, og blir kompensert 3,5 kr/km. Bilen din må ha plass til deg selv og tre andre personer og alt av utstyr. Biler med takboks og god plass vil bli prioritert. Skriv merke og modell i mailen. Når du stiller med bil har du et ekstra ansvar for at alle faktisk kommer seg ut på tur hver dag. Ingen biler skal forlate hytta halvtomme, og bruker man den ikke selv så må man være forberedt på å låne den bort.

————————————————————————

 

English:

 

SUNNMØRE TRIP 2025: 

 

IMPORTANT DATES:

Wednesday 29.01 Early-Bird registration opens at 12:00 pm (only for committee members)

Thursday 30.01 Ordinary registration opens at 12:00 pm

The registration will be published in this facebook-event. There’s a total of 32 tickets available, with the half of them being reserved for committee members!

Wednesday 12.02 Departure for Velledalen grendahus from Hovedbygget at Gløshaugen.

 

THE TRIP:

Hi there and welcome to this year’s Sunnmøre Alps Trip!

Departure is Wednesday, February 12, and we’ll return sometime on Sunday, February 16. We’ll be staying at Velledalen grendahus, just a (long) stone’s throw from Strandafjellet Ski Resort, and about a 6 hour drive from Trondheim.

This year, we’re lucky enough to have lift passes subsidized, so they’re included in the price. It’s, of course, optional to ride the lifts if you have a peak nearby at the top of your bucket list, but who in their right mind is saying no to 3 days of sponsored lift skiing?

Velledalen grendahus is large and comfortable, with great conditions, a spacious kitchen, a swimming pool in the basement, and even a stage – so there’s no risk of boredom setting in!

We’re planning three days at Strandafjellet Ski Resort, one of Norway’s best powder destinations, so let’s cross our fingers for a snow dump just before the trip. On the return day, Sunday, the car-groups can decide whether they’re up for a skitour or just want to do the road trip straight back home.

We’re aiming to leave Trondheim at 15:00 on Wednesday, which means a late arrival in Sunnmøre – just in time to roll out your sleeping mat and get a good night’s sleep before shredding the slopes.

 

SKIING OPTIONS:
There’s fantastic opportunities for skitouring in the area, but the main focus will of course be on the gondola and the piste. If you’ve never heard of Strandafjellet, a quick Google search will get you excited!

Strandafjellet is a large and beautiful resort with well-groomed slopes, but is best known for its freeriding and woods. If you’re a park enthusiast, you’ll find plenty of opportunities to practice tricks. If you love tree runs, there are enough branches to crash into that you won’t need to buy firewood for the rest of the winter. For those craving steeper lines, you can traverse to Blådalen, and if you’re a die-hard alpine skier, there are plenty of slopes to practise your carving – maybe even a gate or two to race through.

On Sunday, the only limits to your ski touring adventures are the upcoming night’s sleep (and avalanche danger:). Whether you head to Ørsta, Standaleidet, Molladalen, Hellesylt, or Urke, it’ll be hard to find a bad route. We’ll share some tips and tricks about which tours to go on once we’re there.

 

MINIMUM REQUIREMENTS:

A valid NTNUI membership is required to sign up. Paid annual membership in TF. This is a membership fee required to participate in NTNUI Topptur og Frikjøring (NTNUI Alpine Touring and Freeride) trips. This must be arranged before the trip and can be purchased here: https://ntnui.no/…/medlemskap-i-ntnui-topptur-og…/….

You must bring your own avalanche safety equipment: transceiver, shovel, and probe. TF has a limited number of avalanche kits available for rent. If interested, email tf-nestleder@ntnui.no. Unfortunately, we do not have other gear available for rent.

Suitable alpine equipment for freeriding, carving, jibbing, etc., and/or touring equipment for backcountry trips such as touring skis, telemark skis, splitboards, etc.

All participants must master the basic use of avalanche safety equipment and ski gear. You must have prior experience with ski touring and be capable of taking care of yourself in winter mountain conditions. If you lack winter touring experience, beginner courses through DNT or professional guiding companies are recommended as a good introduction to this great sport.

Please note: None of TF’s trips are guided. You are free to plan your own routes. The area offers many amazing trips, providing great opportunities for memorable experiences! This means, however, that each participant is responsible for their own planning and decisions during the trip. TF is not responsible for you, and you are not insured through TF while participating in our trips. Personal travel insurance is highly recommended.

By purchasing a ticket, you agree to TF’s liability waiver, which can be read upon registration: 

 

COSTS:
The trip cost 1,310 NOK, which includes transportation, accommodation, dinner (Thursday/Friday/Saturday), and breakfast (Thursday/Friday/Saturday/Sunday). Lunch and snacks are not included, and you have to fix it yourself.

The registration is binding. If you are unable to attend, you are responsible for reselling your ticket. In the case of a resale, it is important that we receive the contact information of the person taking over your spot. This should be sent to sondre.jordheim@gmail.com.

To ensure that the transportation goes smoothly, we depend on participants providing cars. Contact sondre.jordheim@gmail.com if you have a car available. Drivers are guaranteed a spot on the trip before the registration opens, and will be compensated 3.5 NOK/km. Your car must have room for yourself, three other people, and all of the equipment. Cars with roof boxes and ample space will be prioritized. Please include your car’s make and model in the email.

As a driver, you also have an extra responsibility to ensure everyone gets out on the trips each day. No cars should leave the cabin half-empty, and if you don’t use your car yourself, you must be prepared to lend it to others.