{"id":294,"date":"2013-06-28T13:23:10","date_gmt":"2013-06-28T11:23:10","guid":{"rendered":"http:\/\/org.ntnu.no\/ntnuitriatlon\/?p=294"},"modified":"2019-01-31T21:54:54","modified_gmt":"2019-01-31T21:54:54","slug":"snart-klart-for-nm-ironman-70-3-haugesund-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/2013\/06\/28\/snart-klart-for-nm-ironman-70-3-haugesund-2013\/","title":{"rendered":"Snart klart for NM \/ Ironman 70.3 Haugesund 2013"},"content":{"rendered":"

\u00c5rets f\u00f8rste store triatlonkonkurranse Ironman 70.3 Haugesund n\u00e6rmer seg. Neste s\u00f8ndag 7. juli braker det l\u00f8s i Skeisvatnet med 1900m sv\u00f8mming, 90km sykling og 21km l\u00f8ping. De f\u00f8rste v\u00e6rprognosene ser bra ut med 15 grader, sol og relativt lite vind. Perfekte forhold med andre ord! NTNUI stiller med tre representanter s\u00e5vidt jeg har f\u00e5tt med meg, og de gr\u00f8nne og gule fargene blir nok lett synlig i l\u00f8ypa.<\/p>\n

\u00c5rets utgave har over 1400 p\u00e5meldte ut\u00f8vere, mot ca 400 i fjor. Heldigvis har det blitt innf\u00f8rt puljestart med 400 i hver pulje. Nytt av \u00e5ret er ogs\u00e5 at arrangementet har f\u00e5tt tildelt NM-langdistanse. NM pulja, som jeg er p\u00e5meldt i, er f\u00f8rste startpulje noe som gir fordeler som litt mindre slossing og bedre muligheter for drafting og pacing p\u00e5 sv\u00f8mmingen. P\u00e5 syklingen vil det ogs\u00e5 v\u00e6re en fordel \u00e5 ligge i \u201dgrupper\u201d (med 10m mellomrom) ettersom det er lettere \u00e5 styre intensiteten.<\/p>\n

Erfaringsmessig er det mange debutanter b\u00e5de mtp distansen og l\u00f8ypeprofilen, og f\u00f8lgende beskrivelse av l\u00f8ypa kan v\u00e6re av interesse (tar utgangspunkt i gjennomf\u00f8ringen min fra i fjor med sluttid p\u00e5 rundt 4:30.):<\/p>\n

Sv\u00f8mming:Ifjor startet sv\u00f8mmingen i vannet (imotsetning til p\u00e5 land) da det var noen skarpe steiner ved stranda som arrang\u00f8ren helst ikke \u00f8nsket at 400 ut\u00f8vere skulle kutte seg p\u00e5. Jeg tror det blir landstart i \u00e5rets utgave, noe som betyr 400 adrenalinfylte ut\u00f8vere i fullt firsprang mot vannlinja n\u00e5r startskuddet g\u00e5r. Selv om det er fristende \u00e5 plassere seg langt framme vil jeg anbefale \u00e5 v\u00e6re realistisk n\u00e5r det kommer til posisjonering p\u00e5 stranda. Det er ikke g\u00f8y \u00e5 bli oversv\u00f8mt av 100-200 andre sv\u00f8mmere! Selve l\u00f8pingen mot vannlinja og overgangen fra vann-l\u00f8ping til sv\u00f8mming kan v\u00e6re greit \u00e5 ha gjort en gang eller to p\u00e5 forh\u00e5nd. Finn ut hva som fungerer og ikke minst hvor dypt vannet m\u00e5 v\u00e6re for \u00e5 kunne begynne \u00e5 sv\u00f8mme (er dumt \u00e5 ligge som en strandet hval p\u00e5 halvdypt vann).
\nDe f\u00f8rste 3-400 metrene g\u00e5r ganske rett fram f\u00f8r en relativt lang 180 graders h\u00f8yresving skal tas. For den gjennomsnittlige sv\u00f8mmer vil det bli ganske trangt i innersving, og det kan v\u00e6re bedre \u00e5 ligge litt lengre ut for \u00e5 beholde rytmen og roen.
\nEtter h\u00f8yresvingen kommer nok et rettstrekk p\u00e5 ca 300m f\u00f8r en ny 180 graders h\u00f8yresving.\u00a0 Ifjor sv\u00f8mte jeg raskest herfra og inn da jeg fikk heng p\u00e5 en annen sv\u00f8mmer. Ved endt sv\u00f8mmeetappe g\u00e5r man i land p\u00e5 en landgang som er lagt ut i vannet. Frivillige st\u00e5r klar til \u00e5 hjelpe de som ikke helt har balanseorganene i \u201dland-modus\u201d \ud83d\ude09<\/p>\n

\"P\u00e5<\/a>
P\u00e5 denne “stranden” starter Ironman 70.3 Haugesund.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Ca<\/a>
Ca 100 meter ut i sv\u00f8mmeetappen.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Ferdig<\/a>
Ferdig med sv\u00f8mmeetappen i Haugesund 2012. Har tydligvis hatt en “liten” gjeng p\u00e5 slep \ud83d\ude00<\/figcaption><\/figure>\n

Transition 1: Fra vannet til skiftesonen er det ca 300m med l\u00f8ping. Start med \u00e5 dra opp (eller ned) glidel\u00e5sen p\u00e5 v\u00e5tdrakten og trekk ned overdelen. Sv\u00f8mmehette og briller tas deretter av. N\u00e5r man n\u00e5r kunstgresset (skiftesonen er en kunstgressbane) ligger det mange rekker med poser klare. Disse har man levert inn dagen i forveien og inneholder alt man trenger for sykkeletappen. Man bestemmer selv hva man putter i posene. Plukk opp posen med nummeret ditt p\u00e5 og l\u00f8p videre til skifteteltet. Spark av resten av v\u00e5tdrakten slik du har trent p\u00e5, eller f\u00e5 hjelp av \u201dwetsuit strippers\u201d. Ta p\u00e5 hjelm med en gang om mulig da det ikke er lov \u00e5 ta sykkelen ned fra stativet f\u00f8r hjelmen er p\u00e5! L\u00f8p s\u00e5 ut av skifteteltet og bort til sykkelstativet. Med 1400 sykler kan det v\u00e6re en ide \u00e5 ha noen kjennemerker for \u00e5 lettere finne hvor akkurat din sykkel st\u00e5r. (btw: v\u00e5tdrakten, sv\u00f8mmehette og sv\u00f8mmebriller blir tatt h\u00e5nd om av de frivillige). L\u00f8p med sykkel bort til starten av sykkeletappen og hopp p\u00e5, helst uten \u00e5 tryne. \ud83d\ude42<\/p>\n

\"Kunstgressbanen<\/a>
Kunstgressbanen med skiftesone. Det hvite teltet helt til venstre er skifteteltet. Utgang for sykkeletappe er helt til h\u00f8yre p\u00e5 banen.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Sykkel: F\u00f8rste delen av sykkell\u00f8ypa er relativt snill med en del slakke nedoverbakker. Det blir gradvis litt mer rullende terreng der man m\u00e5 jobbe litt mer for \u00e5 beholde farten og rytmen over bakketoppene. For \u00e5 f\u00e5 en god sykkeltid i denne l\u00f8ypa er det viktig \u00e5 finne rytmen og flyten p\u00e5 sykkelen. Det inneb\u00e6rer at man m\u00e5 t\u00f8rre \u00e5 t\u00e5kke til litt i motbakkene og gjerne ogs\u00e5 p\u00e5 bakketoppene slik at man har h\u00f8y inngangshastighet p\u00e5 de p\u00e5f\u00f8lgende flatene eller nedoverbakkene. Eksempel p\u00e5 slik kj\u00f8ring kan sees av puls\/h\u00f8yde-grafen fra i fjor.
\nAndre halvdel av l\u00f8ypa er litt mer kupert, og det kan v\u00e6re litt vanskeligere \u00e5 holde rytmen, spesielt om man har kj\u00f8rt litt for hardt i f\u00f8rste del. Pr\u00f8v \u00e5 holde fokus p\u00e5 tr\u00e5kkteknikk, ro i overkroppen og pustingen. Ca 10km f\u00f8r endt sykkeletappe er man p\u00e5 l\u00f8ypas h\u00f8yeste punkt, og fra her og inn til skiftesone 2 kan det v\u00e6re fornuftig \u00e5 tr\u00e5kke litt lettere. Kan gjerne ogs\u00e5 st\u00e5 litt for \u00e5 f\u00e5 aktivert l\u00f8pemusklaturen.
\nP\u00e5 syklingen spiste jeg to energibarer og 3 energigels samt drakk 2 flasker sportsdrikke.<\/p>\n

\"H\u00f8yde<\/a>
H\u00f8yde vs. sykkeltid<\/figcaption><\/figure>\n
\"Puls<\/a>
Puls og h\u00f8yde for f\u00f8rste halvdel av sykkeletappen. NB! Se skalering av y-akse.<\/figcaption><\/figure>\n

Transition 2: Husk \u00e5 g\u00e5 av sykkelen f\u00f8r du kommer inn p\u00e5 kunstgresset! Det anbefales \u00e5 ha tatt f\u00f8ttene ut av skoene de siste hundre metrene av syklingen for \u00e5 f\u00e5 en rask skifting. L\u00f8p s\u00e5 med sykkel bort til plassen din p\u00e5 stativet. L\u00f8p s\u00e5 videre til skifteteltet der du plukker opp posen med l\u00f8pesko og annet utstyr du trenger p\u00e5 l\u00f8pedelen p\u00e5 veien. Er du blant de raskeste vil du nok f\u00e5 posen din overrakt av en frivillig slik at du slipper \u00e5 lete etter den selv. Ta av sykkelhjelmen og sett deg ned p\u00e5 en av benkene i teltet n\u00e5r du tar p\u00e5 l\u00f8pesko da det er lett for \u00e5 f\u00e5 krampe om man setter seg p\u00e5 huk. L\u00f8p ut av teltet og til utgangen av skiftesonen.<\/p>\n

L\u00f8p: Personlig bruker jeg ca 3km p\u00e5 \u00e5 bli kvitt \u201dsykkelbeina\u201d og finne fin l\u00f8psrytme. Fram til det er jeg litt forsiktig med \u00e5 pushe alt for hardt. Bruk de f\u00f8rste drikkestasjonene til \u00e5 innta n\u00e6ring og drikke, s\u00e5 slipper du \u00e5 g\u00e5 tom p\u00e5 slutten. L\u00f8ypa er en rundl\u00f8ype som man l\u00f8per to runder. Den starter med en del slakke nedoverbakker fram til du kommer til indre kai, hvor det ifjor var stappfullt med publikum og kjempestemning! Rett etter indre kai kommer det en kort, men bratt bakke. I denne kjenner nok de fleste litt p\u00e5 syra utover i l\u00f8pet. Resten av l\u00f8ypa er relativt flat. Denne l\u00f8pes alts\u00e5 to ganger. Det er nok drikkestasjoner som har gels, cola, sportsdrikk, vann, bananer og svamper for nedkj\u00f8ling.
\nIntensitetsmessig kan det v\u00e6re greit \u00e5 holde litt igjen de f\u00f8rste 10km p\u00e5 l\u00f8pinga, og heller g\u00f8nne p\u00e5 litt siste halvdelen om det er mer futt i leggmuskalturen. For min egen del fadet jeg en del p\u00e5 slutten av l\u00f8pingen ifjor. Det skjer nok ikke i \u00e5r! \ud83d\ude09
\nDe siste 3km g\u00e5r unna p\u00e5 ren motivasjon og trampeklapp fra publikum!<\/p>\n

\"Folkeliv<\/a>
Folkeliv p\u00e5 indre kai.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c5rets f\u00f8rste store triatlonkonkurranse Ironman 70.3 Haugesund n\u00e6rmer seg. Neste s\u00f8ndag 7. juli braker det l\u00f8s i Skeisvatnet med 1900m sv\u00f8mming, 90km sykling og 21km l\u00f8ping. De f\u00f8rste v\u00e6rprognosene ser bra ut med 15 grader, sol og relativt lite vind. Perfekte forhold med andre ord! NTNUI stiller med tre representanter s\u00e5vidt jeg har f\u00e5tt med […]<\/p>\n","protected":false},"author":54,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":[],"_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[44,11],"tags":[52,54,56,58],"class_list":["post-294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-nyheter","tag-haugesund","tag-ironman","tag-konkurranse","tag-nm"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"author_info":{"display_name":"Kjetil Steinst\u00f8","author_link":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/author\/kjetilsteinsto\/"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paEoaf-4K","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/users\/54"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=294"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4383,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294\/revisions\/4383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}