{"id":2541,"date":"2016-10-16T17:58:06","date_gmt":"2016-10-16T16:58:06","guid":{"rendered":"http:\/\/org.ntnu.no\/ntnuitriatlon\/?p=2541"},"modified":"2019-01-31T21:54:19","modified_gmt":"2019-01-31T21:54:19","slug":"race-report-maktdemonstrasjon-pa-hawaii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/2016\/10\/16\/race-report-maktdemonstrasjon-pa-hawaii\/","title":{"rendered":"Race Report – Maktdemonstrasjon p\u00e5 Hawaii"},"content":{"rendered":"

Hans Christian studerer til daglig p\u00e5 NTNU hvor han er p\u00e5 siste\u00e5ret p\u00e5 mastergraden i maskiningeni\u00f8r. Han har bakgrunn som skil\u00f8per, men ble hekta p\u00e5 triatlon etter \u00e5 ha deltatt p\u00e5 NTNUI Triatlons <\/em>klubbmesterskap<\/a> i 2013 , og har v\u00e6rt en aktiv skikkelse i triatlonmilj\u00f8et i NTNUI siden det, blant annet ved \u00e5 v\u00e6re leder av triatlongruppa i en periode. Etter en rekke imponerende resultateter i 2015, som toppet seg med 24. plass i aldersgruppa i IM Kona, ble han plukket opp av statsingslaget Team Smartfish-Fuji<\/a> og konkurrerer n\u00e5 for dem, men er fremdeles medlem av NTNUI Triatlon. Hans Christian skrev ogs\u00e5 en race report fra fjor\u00e5rets deltagese p\u00e5 Hawaii som du kan lese her<\/a>.<\/em><\/p>\n

Denne Race Reporten er skrevet fra \u00e5rets deltagelse i Ironman World Championship Kona hvor over 2300 ut\u00f8vere fra hele verden konkurrerer mot hverandre over 3800 m sv\u00f8mming, 180 km sykling og 42 km l\u00f8p. For \u00e5 delta m\u00e5 man kvalifisere seg gjennom toppresultater i andre Ironman-konkurranser, slik at det bare er de beste av de beste som f\u00e5r stille til start. 3atlet har s\u00e5klart viet en del spalteplass til Hans Christian prestasjon. Her<\/a>\u00a0kan du lese 3atlets intervju med Hans Christian like etter m\u00e5lgang.<\/em><\/p>\n

FORBEREDELSER<\/strong><\/p>\n

Jeg og coach Henriette ankom Kailua-Kona torsdag kveld 9 dager f\u00f8r konkurransen. Med s\u00e5pass mange dager hadde vi god tid til \u00e5 snu d\u00f8gnet, akklimatisere oss og noen gode kvalitets\u00f8kter i varmen for \u00e5 v\u00e6re optimalt forberedt til konkurransen. F\u00f8r sesongen startet hadde jeg satt meg et m\u00e5l om \u00e5 kvalifisere meg til Hawaii under IM Nice, og videre satte jeg meg et offensivt m\u00e5l om \u00e5 bli topp 5 i klassen M18-24 p\u00e5 Kona. Under IM Nice hadde jeg en god dag og marginene p\u00e5 min side, og vant klassen (og klassens eneste VM-billett) med 43 sekunders margin. Utrolig kult \u00e5 igjen f\u00e5 muligheten til \u00e5 stille til start p\u00e5 Hawaii! I \u00e5r skulle jeg virkelig g\u00e5 \u201dall in\u201d og se hva det kunne holde til.<\/p>\n

<\/p>\n

Etter litt research p\u00e5 tidligere \u00e5rs resultater fant jeg ut at en tid p\u00e5 9:45 ville v\u00e6re i n\u00e6rheten av 5. plass i klassen, s\u00e5 jeg siktet meg derfor inn p\u00e5 dette. 1:00 p\u00e5 sv\u00f8m, 5:10 p\u00e5 sykkel, 3:25 p\u00e5 l\u00f8p, 6min i T1\/T2 ville gi meg 4min sikkerhetsmargin p\u00e5 m\u00e5let om 9:45. Disse tidene ble planen for konkurransen. I tillegg har jeg l\u00e6rt i l\u00f8pet av de siste \u00e5rene at det \u00e5 kj\u00f8re med kontroll og v\u00e6re konservativ med kreftene virkelig kommer meg til gode mot slutten. Derfor var planen \u00e5 hele veien kj\u00f8re med kontroll p\u00e5 sykkel, og spesielt rolig de siste 20km for \u00e5 ha gode bein \u00e5 l\u00f8pe med. Jeg gledet meg og f\u00f8lte meg definitivt klar, men var ikke 100% sikker p\u00e5 formen.<\/p>\n

SV\u00d8M<\/strong><\/p>\n

04:30 race day ringte vekkerklokka, og etter fire treige br\u00f8dskiver satt vi i bilen p\u00e5 vei til start. De siste forberedelsene ble gjort med dekkpumping, sette drikke og n\u00e6ring p\u00e5 sykkelen, nummertatovering og solkremsm\u00f8ring f\u00f8r jeg hoppet i sj\u00f8en. 06:55 smalt det i kanonen som signaliserte startskuddet for 2000 Male Age Groupers. Litt slosskamp de f\u00f8rste 5-10min er umulig \u00e5 unng\u00e5, men jeg f\u00f8lte jeg kom relativt greit ut av det, og fant tidlig en god flyt. For en gangs skyld fant jeg tidvis noen fine bein \u00e5 henge p\u00e5 for \u00e5 spare litt krefter. Jeg kjente tidlig at kroppen var lett og fin, og det var herlig \u00e5 se 29min p\u00e5 klokka da jeg sjekket ved vending halvveis. Turen tilbake gikk ogs\u00e5 veldig bra, og i samme fart. Med 58min p\u00e5 sv\u00f8m l\u00e5 jeg allerede 2min foran skjema. Perfekt! Jeg fikk beskjed om at jeg l\u00e5 som nr. 13 i klassen etter sv\u00f8m, noe som var helt greit.<\/p>\n

\"im-kona16-svom\"<\/a>
Opp av vannet etter 58 min.<\/figcaption><\/figure>\n

T1<\/strong><\/p>\n

Jeg sv\u00f8mte med en swim skin over tridrakta, slik at jeg i T1 m\u00e5tte tre p\u00e5 meg overkroppen av triatlondrakta. Da jeg gjorde dette, revnet glidel\u00e5sen p\u00e5 drakta nederst! Potensielt krise, men jeg fikk heldigvis fikset det raskt og slapp \u00e5 sykle med drakta som et seil. 3:50 i T1 med litt problemer var helt greit.<\/p>\n

 <\/p>\n

SYKKEL<\/strong><\/p>\n

Ut p\u00e5 sykkel var jeg som vanlig veldig ivrig, og jagde hele tiden for \u00e5 ta igjen folk i de f\u00f8rste tekniske 10km. S\u00e5 bar det ut p\u00e5 Queen K Highway nordover i retning vendepunkt p\u00e5 Hawi, og jeg kunne roe ned og fant fort flyten. Ogs\u00e5 her merket jeg tidlig at beina var gode, og at det var relativt lett \u00e5 ligge p\u00e5 mine planlagte 230W. Noe av utfordringen, i \u00e5r som i fjor, var \u00e5 unng\u00e5 drafting p\u00e5 sykkel. Med s\u00e5 mange ut\u00f8vere p\u00e5 omtrent samme niv\u00e5 er det i teorien ikke plass til alle med 10m mellomrom p\u00e5 veien. Det gikk heldigvis greit det ogs\u00e5, og feltet ble strukket ut etterhvert som l\u00f8pet satte seg.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Leker<\/a>
Leker aero i motvinden p\u00e5 vei mot T2.<\/figcaption><\/figure>\n

Med s\u00e5 gode bein hadde jeg bra med overskudd til \u00e5 fokusere p\u00e5 \u00e5 drikke, spise og kj\u00f8le ned kroppen s\u00e5 ofte som mulig. Sterk vind er ogs\u00e5 et velkjent fenomen p\u00e5 Hawaii, s\u00e5 ogs\u00e5 i \u00e5r. Den kom b\u00e5de bakfra, fra siden og mot underveis i l\u00f8pet, men i sum mener jeg vindforholdene var relativt gode. De siste 3 milene fikk vi vinden rett i ansiktet, og det gikk veldig sakte. Her tror jeg gjorde dagens smarteste trekk. Selv om det allerede gikk sakte i motvinden, valgte jeg \u00e5 holde meg til planen om \u00e5 kj\u00f8re veldig rolig siste 20km. Her ble jeg passert av mange, men klarte p\u00e5 merkelig vis \u00e5 ikke la meg stresse, men holde meg til planen. Det skulle vise seg \u00e5 v\u00e6re bli l\u00f8nnsomt. 5:05 p\u00e5 sykkel uten \u00e5 kj\u00f8re for hardt var jeg veldig forn\u00f8yd med, og alt gikk etter planen. Her fikk jeg h\u00f8re fra supporten at jeg l\u00e5 som nummer 8 i klassen.<\/p>\n

T2<\/strong> gikk raskt og knirkefritt p\u00e5 2:30, og jeg stakk ut p\u00e5 l\u00f8p ved godt mot.<\/p>\n

L\u00d8P<\/strong><\/p>\n

\"im-kona16-lop\"<\/a>
25km til m\u00e5l, men godf\u00f8lelsen er p\u00e5 plass!<\/figcaption><\/figure>\n

Planen var \u00e5 legge seg p\u00e5 4:30 min\/km langs flate, lettl\u00f8pte Ali\u2019i Drive de f\u00f8rste 15km. Videre ut p\u00e5 de siste 25km langs Queen K h\u00e5pet jeg \u00e5 holde kilometertidene stort sett under 5:00 min\/km, slik at jeg kunne ende p\u00e5 3:25 totalt p\u00e5 l\u00f8p. Ut fra T2 responderte beina tidlig veldig bra, og det f\u00f8ltes uproblematisk \u00e5 holde planlagt fart. Og n\u00e5r coachen st\u00e5r langs l\u00f8ypa og sekunderer og heier, har jeg strengt tatt ikke noe valg; det er bare \u00e5 holde beina g\u00e5ende. Support team, best\u00e5ende av familien og Henriette i spissen, ga meg hele tiden meldinger om at jeg klatret p\u00e5 listene, og etter 9km fikk jeg h\u00f8re at jeg l\u00e5 p\u00e5 3. plass i klassen. F\u00f8rste 15km gikk p\u00e5 4:25 min\/km i snitt. Dette gikk virkelig over all forventning, og jeg koste meg faktisk uti der! Fokuset l\u00e5 fortsatt p\u00e5 topp 5, og for \u00e5 klare det var jeg veldig p\u00e5passelig med \u00e5 drikke mye og putte is i drakta p\u00e5 hver stasjon for \u00e5 unng\u00e5 \u00e5 m\u00f8te veggen. Etter 22km s\u00e5 jeg at jeg tok igjen en til og l\u00e5 n\u00e5 som nummer 2. Jeg trodde ikke helt p\u00e5 det selv, s\u00e5 jeg fortsatte bare \u00e5 male jevnt og trutt. Det ble unektelig tyngre og tyngre, og varmen sugde kreftene ut av meg, men den ber\u00f8mte smellen kom aldri. Den lange veien hjem fra Energy Lab, 12km langs motorveien, gikk fryktelig sakte. Men med fokus p\u00e5 en kilometer av gangen var det plutselig ikke s\u00e5 langt igjen. Med 6km til m\u00e5l stod lillebror Sindre og sekunderte. Han kunne fortelle at jeg ledet klassen(!), uten at jeg helt trodde p\u00e5 han. Men for en vitamininnspr\u00f8ytning! Da var det bare \u00e5 mobilisere de siste kreftene, og male p\u00e5 helt til m\u00e5l. De siste 2 lettl\u00f8pte kilometerne klarte jeg endelig \u00e5 nyte f\u00f8lelsen av \u00e5 ha lyktes. Det var helt magisk \u00e5 l\u00f8pe inn p\u00e5 teppet, se supporten langs oppl\u00f8pet, og krysse m\u00e5lstreken vel vitende om at jeg hadde vunnet klassen M18-24 i VM IRONMAN!<\/p>\n

\"im-kona16-malgang\"<\/a>
Alltid like deilig \u00e5 f\u00e5 det bekreftet: “You are an Ironman!”<\/figcaption><\/figure>\n

OPPSUMMERING<\/strong><\/p>\n

Med en l\u00f8pstid p\u00e5 3:17 og totaltid p\u00e5 9:27 ble det ogs\u00e5 personlig rekord p\u00e5 full IM-distanse, i tillegg til en forbedring med 1 time fra i fjor p\u00e5 Hawaii. Rett og slett et perfekt l\u00f8p, og mye bedre enn jeg kunne dr\u00f8mme om. Oppsummert tror jeg at dette gikk s\u00e5 bra fordi jeg hadde en veldig god plan, og at jeg for en gangs skyld klarte \u00e5 f\u00f8lge den til punkt og prikke. I tillegg har oppladningen helt tydelig v\u00e6rt bra, for dagsformen var r\u00e5!<\/p>\n

\"Kuleste<\/a>
Kuleste premieutdelingen jeg har v\u00e6rt p\u00e5!<\/figcaption><\/figure>\n

Oppholdet p\u00e5 Hawaii har igjen v\u00e6rt helt fantastisk. Utrolig g\u00f8y \u00e5 v\u00e6re i byen og kjenne p\u00e5 stemningen i dagene f\u00f8r konkurransen, og gj\u00f8re sine siste forberedelser mens man m\u00f8ter p\u00e5 navn som Jan Frodeno (herrevinner 2016) og Miranda Carfrae (2. dame 2016) i samme \u00e6rend. Arrangementet er utrolig sv\u00e6rt, og gjennomproft p\u00e5 alle m\u00e5ter, med happenings hver dag hele uka gjennom. Og ferien i etterkant kan vel kun beskrives som eventyrlig.<\/p>\n

\"Godt<\/a>
Godt forn\u00f8yd team!<\/figcaption><\/figure>\n

Tusen takk til supportteamet som s\u00f8rget for helt n\u00f8dvendig st\u00f8tte og heiing underveis. Og tusen takk for alle meldinger og gratulasjon i etterkant, det settes enormt stor pris p\u00e5! Den aller st\u00f8rste takken g\u00e5r til Henriette som hjelper meg med treningsprogram og st\u00f8tter meg i treningen og hverdagen \u00e5ret rundt, og som jeg er helt avhengig av for \u00e5 kunne holde p\u00e5 som jeg gj\u00f8r. Jeg hadde helt enkelt ikke v\u00e6rt i n\u00e6rheten av \u00e5 kunne gj\u00f8re dette uten deg. Tusen takk!<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hans Christian studerer til daglig p\u00e5 NTNU hvor han er p\u00e5 siste\u00e5ret p\u00e5 mastergraden i maskiningeni\u00f8r. Han har bakgrunn som skil\u00f8per, men ble hekta p\u00e5 triatlon etter \u00e5 ha deltatt p\u00e5 NTNUI Triatlons klubbmesterskap i 2013 , og har v\u00e6rt en aktiv skikkelse i triatlonmilj\u00f8et i NTNUI siden det, blant annet ved \u00e5 v\u00e6re leder […]<\/p>\n","protected":false},"author":54,"featured_media":2548,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":[],"_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[11,42],"tags":[],"class_list":["post-2541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","category-race-report"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_src":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-content\/uploads\/sites\/230\/2016\/10\/IM-Kona16-sykkel-600x400.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-content\/uploads\/sites\/230\/2016\/10\/IM-Kona16-sykkel-600x600.jpg","author_info":{"display_name":"Kjetil Steinst\u00f8","author_link":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/author\/kjetilsteinsto\/"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-content\/uploads\/sites\/230\/2016\/10\/IM-Kona16-sykkel.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paEoaf-EZ","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/users\/54"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4344,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541\/revisions\/4344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntnui.no\/triatlon\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}